Основные свойства стального волокна

Стальное волокно-это новый высокопроизводительный сорт стального волокна. Метод конструкции смеси стальной дороги волокна, как правило, такой же, как у обычного бетона, со следующими различиями: двойные стандарты управления для прочности (прочность на сжатие и прочность на изгиб); Дозировка стального волокна определяется в соответствии с прочностью изгиба, требуемой дизайном; Потребление воды и соотношение воды связана с дозировкой волокна. Для каждого 0. 5 процентов (объем) добавленного стального волокна, единичное потребление воды увеличивается на 6 кг, а отношение песка увеличивается на 2 процента.
Стальной волокно бетон имеет такую ​​же смешивание, эксплуатацию и конструкцию, что и обычный бетон. Волокна не будут сбиваться в бетоне и равномерно распределены. Он может быть произведен на коммерческих бетонных заводах и может использоваться для насосной конструкции. Ранняя потери спада с измельченным стальным бетоном велика, с потерей 32 процента за 30 минут и потерей 42 процента за 2 часа. Фактическая работоспособность бетона стального волокна лучше, чем у обычного бетона с тем же спадом. Стальной волокно бетон обладает хорошими свойствами материала. По сравнению с обычным бетоном, его прочность на сжатие увеличивается на 2-20 процент; Прочность на изгиб увеличивается на 20-50 процент; Расщепление прочности растягивания увеличивается на 20-40 процент; Устойчивость к износу увеличивается примерно на 40 процентов. Его физические и механические свойства могут полностью соответствовать техническим индикаторам, необходимым, поддерживающим такие компоненты, как городские дорожные проекты и инспекционные скважины. Грубая и чистая поверхность стального волокна может быть прочно сочетается с цементной пастой в бетоне. Это фундаментальная причина, по которой фрезерное стальное волокно улучшает различные свойства бетона.
Кроме того, высокопрочный стальной волокно бетон широко используется в сборнике, листовом на месте, производстве и строительстве железнодорожных шпал, шоссе расширительно соединений, цементных бетонных тротуаров и т. Д. Социальные экологические преимущества.
1. Адгезия
Поскольку связывание раздела между стальным волокном и бетонной матрицей в основном физическое, то есть передача силы сдвига трения является основным фактором, поэтому для самого стального волокна его свойства связывания должны быть улучшены из двух аспектов: поверхность волокна и волокно форма. Есть четыре конкретных метода.
1. Сделайте поверхность стального волокна шероховатой, а поперечное сечение нерегулярно. Эта цель может быть достигнута с помощью метода извлечения расплава. Потому что, когда стальное волокно быстро охлаждается воздухом, поверхность сжимается неравномерно и становится грубым, а поперечное сечение также сжимается в форму полумесяца, увеличивая область контакта с подложкой. Измельченное стальное волокно имеет одну гладкую поверхность, а другая шероховатая поверхность, которая также увеличивает площадь контакта с бетоном.
2. Пластическая обработка выполняется на волокне с определенным интервалом вдоль оси стального волокна. Например, стальное волокно «xin ke» из Kobe Steel, Япония, «xorex» стального волокна Raybond, США (C на рисунке 1) и «S -2» и «S {{3} } "Стальные волокна сталелитейного завода Циньян. Поскольку поверхность прижимается к призме или форме волны, сила механической связи увеличивается.
3. Два конца стального волокна формируются. Например, два конца измельчающего стального волокна на слитках имеют якорные платформы; Крюки сделаны на обоих концах; и есть крупные стальные волокна, извлеченные методом извлечения расплава. Из-за эффекта привязки на обоих концах устойчивость к выводу улучшается.
4. Поверхность стального волокна покрыта эпоксидной смолой, а поверхность слегка ржавеет. Этот метод не улучшает межфазную силу связывания, а также предыдущие методы, но также имеет определенный эффект укрепления.
Тесты Кобаяши Ик-Суке, Университета Льеж в Бельгии и Чжан Венганг доказали, что усиливающий эффект стальных волокон с крючками примерно в два раза больше, чем у прямых стальных волокон. Тест Kobayashi IK-Suke показывает, что эффект реберных стальных волокон близок к влиянию стальных волокон с крючками. Эти стальные волокна специальной формы не только улучшают прочность стальных волокон, но и улучшают прочность. Хотя гофрированные стальные волокна мало влияют на улучшение прочности бетона стального волокна, они могут увеличить выносливость в геометрической прогрессии.
2. Твердость
Независимо от того, какой метод обработки используется для изготовления стальных волокон, они сталкиваются с высоким теплом и быстрым охлаждением во время обработки, что эквивалентно состоянию гашения. Следовательно, поверхностная твердость стальных волокон относительно высока. При использовании для бетонного армирования и смешивания происходит редко. Если стальное волокно слишком твердое и хрупкое, его легко сломать во время смешивания, влияя на эффект укрепления. При производстве стальных волокон методом рисования таяния стальные волокна центробельно выброшены с нижней части колеса рисования расплава, все еще находятся в состоянии высокой температуры и должны быть рассеяны и охлаждены роликами или методами передачи вибрации. В противном случае стальные волокна собираются, и тепло трудно рассеять, но оно обладает эффектом отжига.
3. Коррозионная стойкость
Что касается введения теста на коррозионную устойчивость к стальному волокничному бетону, известно, что в влажном среде, элемент бетона из трещин стального волокна будет карбонизирован в трещине, а стальное волокно в карбонизированной области будет коррозировано. Глубина карбонизации и степень коррозии будут развиваться со временем. Для бетона стального волокна основным использованием является дуга после растрескивания и вязкость после растрескивания. Хотя ширина трещины меньше, чем у железобетона, в конце концов, есть трещины. Следовательно, антикоррозионные меры должны быть приняты для бетона стального волокна, используемого во влажной среде, особенно на море. Тестовая поверхность доказывает, что, находясь под примером, обеспечивая, чтобы элемент бетона стального волокна обладает такой же способностью подшипника, использование стального волокна с большим диаметром может повысить коррозионную стойкость. Использование стального волокна, покрытого эпоксидной смолой или оцинкованной, улучшит коррозионную стойкость. Если позволяет процесс строительства, это стальное волокно может использоваться только в поверхностном слое бетона 1-2 см, а неиндуктивное стальное волокно также может использоваться при необходимости.